![भूस्खलन को रोकने के लिए कुंजप्पनई-कोटागिरी सड़क पर मिट्टी खोदने का काम चल रहा है भूस्खलन को रोकने के लिए कुंजप्पनई-कोटागिरी सड़क पर मिट्टी खोदने का काम चल रहा है](https://jantaserishta.com/h-upload/2025/02/13/4382820-76.avif)
Coimbatore कोयंबटूर: कोडप्पामुंड में भूस्खलन को रोकने के लिए मिट्टी की कील लगाने की तकनीक को सफलतापूर्वक लागू करने के बाद, कोयंबटूर राज्य राजमार्ग विभाग के अधिकारियों ने मेट्टुपलायम के कुंजप्पनई से कोटागिरी हिल रोड तक प्रक्रिया को आगे बढ़ाया है।
चूंकि इन जगहों पर काम एक सप्ताह पहले कुंजप्पनई के पास 14वें हेयरपिन बेंड से पहले शुरू हुआ था, इसलिए अधिकारियों ने अगले कुछ महीनों के भीतर काम पूरा करने का फैसला किया है। कुल परियोजना लागत 4 करोड़ रुपये आंकी गई है, और यह पहली बार है जब कोयंबटूर राज्य राजमार्ग के अधिकारी कोटागिरी रोड पर इस परियोजना को अंजाम दे रहे हैं। इससे पहले यह ऊटी से कोटागिरी रोड पर कोडप्पामुंड और भाकिया नगर में किया गया था।
राज्य राजमार्ग विभाग के एक अधिकारी ने कहा, “पहले हम जहां भी भूस्खलन होता था, वहां रिटेनिंग वॉल बनाते थे। हालांकि, एक अध्ययन करने के बाद, हमने पहाड़ी क्षेत्रों में मिट्टी की कील लगाने की विधि को लागू करना शुरू कर दिया है। पहले के तरीकों की तुलना में, हम मिट्टी की कील लगाने पर 50% से भी कम धनराशि खर्च करते हैं क्योंकि यह ड्रिलिंग द्वारा मिट्टी में प्रबलित स्टील बार को ठीक करने की एक आधुनिक तकनीक है। यह एक पर्यावरण के अनुकूल तरीका है और प्राकृतिक आपदाओं के मामले में आने वाले महीनों में भूस्खलन को रोकने का सबसे अच्छा तरीका है। अधिकारी ने कहा, "जलवायु परिवर्तन के कारण, नीलगिरी में भारी बारिश, बाढ़ और भूस्खलन जारी है। भूमि उपयोग पैटर्न में परिवर्तन इस आपदा के लिए प्रमुख कारक हैं। नवंबर 1891 में भूस्खलन से कोटागिरी-मेट्टुपलायम सड़क बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई थी और उसके बाद कोई बड़ा नुकसान नहीं हुआ। मिट्टी की कील लगाने की तकनीक पहाड़ी क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है और हम यह सुनिश्चित करेंगे कि उचित रखरखाव कार्य किए जाएं ताकि मोटर चालक भूस्खलन की किसी भी झिझक के बिना क्षेत्र से गुजर सकें।"